船用軸系
軸舵系是指用舵機(jī)通過軸系驅(qū)動(dòng)舵葉的一種裝置。軸舵系按舵的支撐情況可分為多支承舵、半懸式舵、懸式舵和雙支承舵;按舵桿軸線可分為普通舵、平衡舵和半平衡舵;按舵剖面形狀可分為平板舵、改良平板舵、流線型舵和整流舵。
舵葉半成品是指在船舶或飛機(jī)中使用的舵葉的加工過程中,已經(jīng)完成了一部分工序,但尚未完全成品化的產(chǎn)品。舵葉作為船舶或飛機(jī)的重要部件之一,起著控制船舶或飛機(jī)航向的重要作用。
數(shù)控車床加工通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。使用車床加工之材料為易切削用鋼及銅,易切削用鋼含硫S及含磷P較高之材質(zhì),硫與錳在鋼材中是以硫化錳的形態(tài)存在,而硫化錳在鋼材中起了潤滑的作用,使鋼材更容易切削,從而提高車床的生產(chǎn)進(jìn)度。
舵葉型式試驗(yàn)是舵葉設(shè)計(jì)制造的重要環(huán)節(jié),其目的是驗(yàn)證舵葉按照設(shè)計(jì)圖紙制造完成后是否滿足規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。
    SAF Coolest v1.3 設(shè)置面板 YJTSX-ZEUJ-FQADE-ZWD
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